近年來，隨著航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展和船舶交通流量的迅速增加，船舶事故越來越多，造成船舶損壞和進(jìn)水，往往由于不能及時(shí)有效地使用堵漏設(shè)備而導(dǎo)致船舶損壞和人員死亡的災(zāi)難性事故;事故造成船舶燃油舵損壞和燃油泄漏，對(duì)海洋環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

　　事故發(fā)生后，船體受損，是事故惡化的重要原因。因此，堵漏是有效避免船舶損失擴(kuò)大，保護(hù)海洋環(huán)境的必要措施。對(duì)保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全，防止溢油事故擴(kuò)大，保護(hù)海洋環(huán)境具有重要意義。

　　在液體壓力作用下，橡膠密封面能自動(dòng)打開。船體內(nèi)外壓差越大，密封效果越好，有效地解決了背景技術(shù)中的上述問題。當(dāng)船在海上航行時(shí)，會(huì)有各種各樣的情況。

　　如果船體出現(xiàn)裂縫，如果不及時(shí)修復(fù)，將造成嚴(yán)重后果，將對(duì)船員的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。傳統(tǒng)的堵漏方法是為了解決現(xiàn)有技術(shù)流程繁瑣、效果差、時(shí)效性差等缺陷。